Der Honda CR-V machte seinem Namen “Comfortable Runabout Vehicle” alle Ehre und hat einen richtigen Allroundtest hinter sich: Erst ging es mit ihm ein paar hundert Kilometer in Richtung Alpen, dann über viele Passstraßen und durch den Schnee. Wie gut funktionieren Hondas Fahrassistenzsysteme und harmoniert der 150 PS-Diesel mit dem Automatikgetriebe mit nur 5 Fahrstufen?
Fahrbericht: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Automatik
