Autobesitzer stehen immer wieder vor der Frage: Ganzjahresreifen oder Saisonreifen? Diese Frage lässt sich anhand Ihres Fahrprofils problemlos beantworten. Erfahren Sie hier, was Sie bei der Reifenwahl beachten sollten.
Allwetterreifen und Saisonreifen im Vergleich
Saisonreifen (Sommer- und Winterreifen) und Allwetterreifen (Ganzjahresreifen) unterscheiden sich nicht nur in ihrer Wechselhäufigkeit. Bei der Wahl der richtigen Bereifung müssen Kriterien wie Einsatzbereich, Profil, Sicherheit und Performance sowie der Verschleiß und die Lebensdauer in die Wahl einfließen, wenn Sie Allwetterreifen kaufen. Natürlich unterscheiden sich die jeweiligen Reifenarten auch in puncto Kosten und Aufwand voneinander.
Einsatzbereich und Flexibilität
Während Allwetterreifen das gesamte Jahr über gefahren werden können und den halbjährlichen Reifenwechsel ersparen, sind Saisonreifen speziell für die Ansprüche der jeweiligen Jahreszeiten ausgelegt. Sommerreifen sind für sommerliche Temperaturen und trockene und nasse Straßen geeignet. Winterreifen halten Kälte, Schnee und Eis zuverlässig stand. Saisonreifen bieten stets die bestmögliche Performance, während Ganzjahresreifen einen Kompromiss zwischen den Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen aufzeigen.
Profil und Gummimischung
Jede Reifenart bringt ihre eigene Gummimischung und ihr spezielles Profil mit, um den jeweiligen Witterungen standzuhalten.
- Sommerreifen: Härtere Gummimischung, grobe Profileinschliffe, keine Lamellen
- Winterreifen: Weiche Gummimischung, viele Lamellen, tiefes Profil
- Allwetterreifen: Spezielle Mischung und Profil, die bei verschiedenen Temperaturen funktionieren
Während Sommer- und Winterreifen jeweils das bestmögliche Profil und Material für die Anforderungen der Jahreszeiten aufweisen, liefern Ganzjahresreifen einen soliden Kompromiss, der allerdings keine Spitzenleistungen erreicht.
Sicherheit und Performance
Die Sicherheitsaspekte von Saisonreifen sorgen für die bestmögliche Performance – etwa bei Schnee und Eis. Allwetterreifen hingegen liefern eine solide Leistung bei gemäßigten Bedingungen. Bei Extremwetter wie Frost, Hitze oder Schnee sind sie jedoch weniger leistungsfähig als die spezialisierten Sommer- und Winterreifen.
Verschleiß und Lebensdauer
Der Verschleiß von Ganzjahresreifen fällt höher aus, da sie das gesamte Jahr über in Betrieb sind. Außerdem nutzen sie sich durch die Temperaturschwankungen schneller ab. Allwetterreifen erzielen circa 35.000 km. Saisonreifen halten meist länger – circa 40.000 km –, da sie jeweils nur für ein halbes Jahr verwendet werden.
Kosten und Aufwand
Mit Allwetterreifen sparen Sie Zeit und Kosten, da der saisonale Reifenwechsel und die Einlagerung der Sommer- und Winterreifen entfallen. Obendrein benötigen Sie stets nur einen Reifensatz.
Für wen eignen sich Allwetterreifen?
Ganzjahresreifen sind eine hervorragende Wahl für Wenigfahrer – also Menschen, die weniger als 10.000 km pro Jahr fahren -, und für jene, die überwiegend in städtischen Regionen unterwegs sind. Auch für den Zweitwagen sind Allwetterreifen bestens geeignet, da sie durch den ausbleibenden halbjährlichen Reifenwechsel bequemer sind und geringere Kosten verursachen.
Wann sind Saisonreifen die bessere Wahl?
Wer sich viel im Straßenverkehr bewegt und regelmäßig lange Strecken zurücklegt, profitiert von den Vorteilen von Sommer- und Winterreifen. Sie halten länger und bringen eine verbesserte Performance bei Extremwetter mit. Mit ihnen steigert sich die Sicherheit und der Fahrkomfort bei Eis, Schnee und übermäßiger Hitze. Wer also keine Kompromisse bei Bremsweg, Grip und Fahrverhalten eingehen möchte, sollte den saisonalen Wechsel der Reifen in Kauf nehmen.
Fazit: Allwetterreifen vs. Saisonreifen
Die richtige Bereifung hängt von Ihrem Fahrprofil ab. Wenn Sie wenig fahren oder einen Zweitwagen bereifen möchten, dann bietet sich in der Regel ein Ganzjahresreifen an. Vielfahrer profitieren hingegen von dem halbjährlichen Reifenwechsel von Sommer- und Winterreifen, die zusätzlichen Fahrkomfort und Sicherheit mit sich bringen. Für Regionen mit milden Wintern sind Allwetterreifen jedoch vollkommen ausreichend und sparen jährlich Zeit und Kosten.
