Wenige Autos sind so vernünftig wie der Škoda Octavia. Fast jeder kauft ihn als praktischen Kombi, vermutlich wissen viele potenzielle Käufer nicht einmal, dass es ihn auch als Limousine gibt. Dabei sieht er gerade in der RS Variante (eigentlich “vRS”) richtig gut aus. Wie viel Spaß macht die die kurze, sportliche Version des Octavia mit dem 184 PS Diesel mit Direktschaltgetriebe und wie funktionieren die bei Škoda neuen Fahrerassistenzsysteme?
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