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Die acht besten Mittelklassewagen für 2022

Deutschland, die Autonation. Mit vielen renommierten Herstellern und einer besonderen Liebe zu Autos ist die Entscheidung für einen neuen Wagen für viele Deutsche mit langen, ausgiebigen Recherchen verbunden. Mit der Entwicklung von E-Autos und Hybridmodellen wurde dabei die Entscheidungsfindung nicht gerade erleichtert. Soll es wieder ein gewohnter Verbrenner sein, oder setzt man zukünftig auf elektrische Mobilität, für die es zudem auch noch eine Prämie gibt?

Möchte man einen Neuwagen oder einen Gebrauchten erwerben? Und welche Marke soll es sein – Mercedes, VW, Audi, Kia, Mazda oder eine der vielen anderen, die mittlerweile auf dem Automarkt zu finden sind? In diesem Artikel stellen wir die besten Mittelklassewagen 2022 vor, inklusive E-Modell und Hybrid. Dabei werden sich sowohl altbekannte, als auch neuere Marken finden, sodass für jeden Geschmack ein Modell dabei ist.

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Wer die Wahl hat, hat die Qual: ein Blick in das Autojahr 2022

Der Automarkt im Jahr 2022 wird zum einen von neuen E-Modellen, als auch von negativen Schlagzeiten dominiert, was die Lieferzeit von Neuwagen angeht. Der Chipmangel der Autobauer stürzte die ganze Industrie in eine Abwärtsspirale, für die auch erst Mitte oder Ende des Jahres Entspannung erwartet wird.

Auch die Prämie für E-Autos sorgt gerade bei diesen dafür, dass Kunden oftmals über sechs Monate auf ihr neues Fahrzeug warten müssen. Eine ganz schön lange Zeit, wenn man den fahrbaren Untersatz so schnell wie möglich benötigt. Daher ist es bei einem Neuwagenkauf auch unbedingt notwendig, an die Lieferzeiten zu denken und rechtzeitig eine Bestellung aufzugeben.

In Zeiten der Zinswende sollte man zudem darauf achten, dass auch die Raten für Finanzierung und Leasing von Autos vermutlich in den nächsten Monaten steigen werden.

Die acht besten Modelle für das Jahr 2022

In der Mittelklasse lassen sich einige Modelle als echte Tipps für das Jahr 2022 herausfiltern. Für die klassischen Verbrenner wäre hier der Audi A4 zu nennen, der bereits in der neunten Generation hergestellt wird. Das letzte Facelift erfolgte 2019. Neun Motorenvarianten bietet Audi Kundinnen und Kunden zur Wahl an.

Auch der 3er BMW ist in der Mitteklasse ein guter Bekannter, der mit seinem Design und der verbauten Technik überzeugen kann. Gebaut wird er seit 1981, das letzte Facelift erhielt auch er 2019. Der 3er BMW ist neben den Benzin- und Dieselmotoren auch als Plugin-Hybride erhältlich.

Auch Mercedes bietet selbstverständlich ein Topmodell im Bereich der Kompaktklasse an. Der Aktuelle C206 wurde im Jahr 2021 zum ersten Mal gebaut und verkauft und überzeugt mit seinem fließenden Design und seiner Motorisierung.

Auch der Peugeot 508 ist mit vielen unterschiedlichen Motorisierungen zu haben, darunter auch ein Plugin-Hybridantrieb. Alle Motoren werden hier ausschließlich mit einem Acht-Gang-Automatikgetriebe geliefert, was für einen besonderen Komfort beim Fahren sorgt.

Der Opel Insignia ist ebenfalls ein alter Bekannter in der Mittelklasse. 2020 wurde dem Modell ein Facelift verpasst. Mit einem günstigen Preis-/Leistungsverhältnis ist er ein durchaus attraktiver Vertreter der Mittelklasse.

Der VW Passat punktet insbesondere mit seinem riesigen Kofferraumvolumen, welches ihn zu einem idealen Begleiter für Geschäftsreisende und Familien macht. Der Passat GTE ist zudem auch als Plugin-Hybride erhältlich.

Auch der Volvo V60 ist ein interessantes Modell für alle, die sich nach einem zuverlässigen Begleiter in der Mittelklasse umsehen. Das besondere an diesem Auto ist die Tatsache, dass der Hersteller alle reinen Verbrennungsmotoren bereits aus seinem Sortiment verbannt hat. Damit ist er nur noch in zwei Plugin-Hybridvarianten erhältlich.

Abschließend darf als reines E-Auto natürlich der Tesla Model 3 nicht fehlen. Der Tesla bietet eine Reichweite von 438 km oder 576 km und besticht mit seinem Design und seinen technischen Funktionen. Auch hier muss man allerdings eine längere Lieferzeit in Kauf nehmen.

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Fazit

Das Autojahr 2022 bietet spannende Modelle, aber auch langen Lieferzeiten und steigende Preise. Wer sich für einen Wagen entschieden hat, sollte diese Punkte bedenken, um nicht am Ende enttäuscht zu werden, vor allem, wenn der sehnsüchtig erwartete Wagen dann doch einige Wochen später kommt als geplant.

Auch die weitere Entwicklung in Sachen E-Autos bleibt spannend. Hier sei lobend auch der KIA EV6 erwähnt, der den Markt im Frühjahr ziemlich aufgemischt hat. Aber auch die Unklarheit bezüglich der weiteren Prämie im Jahr 2023 sollte man nicht aus den Augen verlieren.

Auch Modelle mit Verbrennermotoren bleiben weiterhin als bekannte Variante beliebt und stellen momentan immer noch den Großteil des Automarktes. Fündig wird bei dieser Auswahl wirklich jeder. Ab 2035 will die EU jedoch keine Autos mehr mit reinem Verbrenner zulassen.

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Autoirrtum Redaktion

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